Innovazione nautica
Bird-e Marine ha presentato al Nina Awards - un concorso per aziende innovative nel settore nautico sulla costa atlantica - un progetto di aliscafo a getto elettrico... Un'innovazione che gli ha permesso di ottenere il secondo premio e sulla quale abbiamo cercato di saperne di più... Difficile da quando Franck Thomas, il direttore, ha deciso di limitare la comunicazione per generare un grande effetto sorpresa durante la sua presentazione ufficiale a Parigi, nel dicembre 2018.
Un aliscafo elettrico
Questo primo modello chiamato Lupo non è né un VNM (Motor Watercraft) né un giocattolo da spiaggia. La categoria assegnatagli dal ministero dei Trasporti è l'aliscafo. E per il suo progettista, il Lupo è "come una motocicletta montata su un foglio di alluminio, con motore elettrico e azionata come un veicolo a due ruote. Le sensazioni che si provano sono tra quelle di una vela e di una moto"
Un'edizione limitata
Sono in programma due versioni: una per i diportisti e una per i professionisti. Il primo modello di Lupo sarà quello destinato al grande pubblico, con una costruzione in carbonio integrale, materiali di alta gamma e un alto livello di personalizzazione: sedute, verniciatura, velocità... Questa edizione "limitata" di 250 unità sarà interamente realizzata a mano e servirà come vetrina del know-how tecnologico dell'azienda.
Elettrico ma foglio di alluminio
La pellicola ridurrà l'attrito nell'acqua e aumenterà l'autonomia di PWC, oltre al motore elettrico da 4,5 kW. Non c'è bisogno di una patente nautica per decollare sopra l'acqua - da 8 nodi - e raggiungere - a seconda delle opzioni - la velocità limitata di 20 o 30 nodi.
"Potremmo andare molto più veloci, ma non stiamo cercando velocità, ma sensazioni di guida. È all'incrocio tra jet-ski e flyboard, un misto di sensazioni, una sorta di tappeto volante silenzioso, ma appoggiato come una moto, uno scivolo silenzioso tra pilotaggio e navigazione "spiega Franck.
Un jet per tutti
Guidare con un foglio di alluminio non dovrebbe richiedere alcuna forza fisica, ma piuttosto finezza e una guida fluida. Il Lupo è quindi per tutti, giovani o vecchi, maschi o femmine... "Abbiamo voluto proporre ai terrestri di avere queste sensazioni solitamente riservate a marinai esperti o professionisti dello scivolamento, senza sforzo fisico" aggiunge Franck. Sarà anche possibile salire a bordo in coppia, con una versione specifica.
Rendez-vous a Parigi
Sarà quindi necessario attendere il Nautic 2018 per saperne di più sulla Lupo poiché l'azienda che la costruisce non vuole comunicare né il prezzo né il design... E non affidatevi alle immagini allegate, il modello presentato deve essere completamente diverso! "Sarà una sorpresa, uno shock visivo." conclude Franck.
