L'Aquila 10 di Briga
Dopo una presentazione ufficiale al Festival dello yachting di Cannes pochi giorni fa, Brig esporrà il più grande dei suoi RIB al Grand Pavois ma sulla terraferma questa volta. Questo modello di 9,90 m è destinato a brevi crociere con la sua cabina doppia con cucina, un salone conviviale e diversi spazi per prendere il sole per godersi una lunga navigazione in famiglia o tra amici. È dotato di 2x350 hp per una velocità massima di 50 nodi.
Cabina Activ 555 di Quicksilver
L'Activ 555 Cabin è il terzo e più grande modello della gamma Cabin. Con una lunghezza di 5,50 m, questo modello compatto può ospitare fino a 6 persone per la navigazione giornaliera e gli sport acquatici. Offre anche un comodo spazio per dormire per 2 persone. L'area del pozzetto è versatile, adatta per navigare, cenare e prendere il sole, con i sedili del timone girevoli per creare una zona pranzo, mentre il salone si trasforma in un lettino.
L'Activ 875 Sundeck di Quicksilver
Dopo Cannes, Quicksilver presenterà al Grand Pavois il modello più grande della sua gamma Sundeck. Questo modello di 8,06 m è progettato per piccole barche da crociera con una cabina che può ospitare fino a 4 persone. Il suo pozzetto modulare può essere trasformato in una zona pranzo, un salotto o una zona relax con un grande prendisole. C'è anche una cucina esterna, un vano toilette con doccia e WC e una cabina doppia. Sono disponibili diverse configurazioni di motori fuoribordo Mercury: singolo fino a 400 hp o doppio fino a 500 hp max.
Parker's Monaco 110
Questo modello di 33 piedi è il primo di una nuova gamma di fuoribordo sportivi la cui particolarità è il grande prendisole che copre i motori e che può essere ruotato per guardare il mare o il pozzetto. A bordo, ci sono due cabine e un bagno con doccia separata, una cucina a dritta di fronte al salone. Il modello più grande del cantiere polacco è offerto con diverse potenze, da 2x150 hp a 2x300 hp.
Il Nexus 870 Revo di Maxus
Questo trawler costiero di 8,70 m è la prima barca a motore di Catway, distributore degli yacht Maxus di Northman. Il nuovo concetto è quello di offrire ai navigatori la possibilità di navigare come una barca a vela. Il Nexus 870 Revo è un concetto di barca a motore dislocante, piuttosto lento, con un consumo di carburante ragionevole e molto vivibile per la crociera, proprio come su una barca a vela. All'interno, lo spazio vitale è massimizzato per fornire fino a 6 posti letto. La barca è disponibile in versione cabrio o hard-top. Il Nexus 870 Revo è disponibile nella versione inboard o outboard. Nella prima versione, può essere equipaggiato con un 30 o 45 HP per la navigazione molto lenta. Nella versione fuoribordo, il motore sarà tra 30 e 100 HP (in media tra 50/60 HP).
Cheetah Marine 6.90 Cabina
Cheetah Marine è un cantiere inglese che produce catamarani robusti e semi-custom. La gamma New 6m Series comprende diversi modelli, il più grande dei quali, la cabina di 6,90m, sarà presentato al Grand Pavois.
L'Ostrea 800 HB di Ocqueteau
Questo timoniere di 7,80 m prende le caratteristiche dell'Ostrea 600, ma aggiunge più spazio e potenza. Il risultato è un'efficiente barca da pesca per quattro persone, comoda e adatta a tutti i terreni, con una potenza fuoribordo fino a 300 CV. Con un pozzetto dedicato alla pesca (livewell, grandi gavoni...), l'Ostrea 800 è disponibile in versione pilot house (con 4 posti veri, due panche anteriori opzionali per le guide di pesca) o in versione T-Top per gli amanti degli sport nautici, con un gigantesco prendisole a prua e un salotto modulare in pozzetto.
Il Loxo 32 di Pogo Structures
Il cantiere Pogo Structures lancia il Loxo 32, "un incrociatore a motore di 9,50 m, comodo e molto efficiente nei consumi, che offre una grande autonomia Ottimizzato per questo dislocamento, lo scafo permette di raggiungere velocità target tra i 10 e i 15 nodi, limitando il consumo. Il Loxo 32 è disponibile con un motore singolo o doppio e una potenza da 50 a 75 CV. A bordo, c'è una cabina a prua, una cucina e un bagno.
Il Bénéteau Swift Trawler 35
Questo modello di 11,29 m sostituisce lo Swift Trawler 34 che è stato lanciato nel 2009. Si differenzia dal suo predecessore in quanto il suo design esterno è più moderno e meno pescoso con grandi finestre intorno alla timoneria. Anche lo spazio interno è stato massimizzato con una lunghezza e una larghezza maggiori. A parte il pozzetto che è stato modificato con una doppia porta per un accesso più ampio e facile alla barca, il layout rimane più o meno lo stesso. Ci sono due cabine e un bagno a bordo.
Il Cap Camarat 9 WA di Jeanneau
Questa barca rivisita il concetto dell'8.5 WA, una barca familiare sportiva, con un design ispirato al 10.5 WA. All'esterno c'è un pozzetto a 2 posti, una cambusa e uno spazio di stoccaggio, così come una zona per prendere il sole a prua. All'interno c'è una grande cuccetta doppia, un salone convertibile, un bagno con doccia separata e un piccolo angolo cottura.
Il NC 33 di Jeanneau
Con una lunghezza di 10,50 m, questo nuovo modello riprende il concetto sviluppato dagli altri modelli: "un piatto galleggiante" A bordo, troviamo le caratteristiche che hanno fatto il successo della gamma: timoneria allo stesso livello del pozzetto, principio di modularità e terrazza sull'acqua nel pozzetto, ponti laterali asimmetrici. Il layout comprende 2 cabine e un bagno con doccia. L'NC 11 ha uno scafo progettato da Michaël Peters e sarà equipaggiato con un Volvo 2xD3-220 HP sterndrive.
Il Pacific Craft 750 Sun Cruiser
Il 750 Sun Cruiser è un modello di 7,29 m con una cabina con 2 cuccette, un bagno e un salone anteriore. Questo modello non è nuovo, ma una nuova versione con un ponte completamente nuovo.
Il Pacific Craft 700 DC
Con una lunghezza di 7,47 m, il 700 DC è una barca familiare con una piccola cabina di prua che amplia la gamma Day Cruiser. Con un pozzetto profondo e un parabrezza avvolgente, è alimentato da un massimo di 300hp.
