Dopo 4 mesi di lavoro, il trimarano Macif è stato rilanciato mercoledì 8 marzo 2017, a Lorient. Questa ristrutturazione invernale ha permesso di controllare tutte le parti dell'imbarcazione, ma anche di migliorare l'ergonomia. Il pozzetto è ora completamente protetto, il che permetterà a François Gabart di navigare completamente protetto e asciutto.
"L'anno scorso abbiamo chiuso parzialmente la cabina di pilotaggio. Quest'anno siamo andati oltre, con un sistema di finestre e paratie composite per proteggere meglio il timoniere. La cabina di pilotaggio è ora completamente chiusa. Voglio volare senza preoccuparmi della mia sicurezza" spiega il marinaio, che deve solo testare l'installazione in mare.
Un miglioramento pianificato per il multiscafo intorno alla regata velica mondiale che François Gabart si appresta a realizzare a fine anno.
Infatti, per questa stagione, il vincitore di The Transat bakerly (8 giorni nel 2016) vuole ora affrontare una nuova sfida: battere il nuovo record del mondo, stabilito lo scorso dicembre da Thomas Coville in 49 giorni. "Il disco di Thomas è un'enorme fonte di ispirazione e motivazione per me. Mi avrebbe potuto scoraggiarmi, ma, al contrario, decuplica la mia motivazione"
Una preparazione ritmica
Oltre all'ottimizzazione del trimarano Macif, numerose sessioni di allenamento sulla M24 - una versione "personalizzata" di un Diam 24 - e la vela con equipaggio - Armen Race e The Bridge - permetteranno a François Gabart di prepararsi per il suo giro del mondo.
"Sulla sua scala, la M24 ha un comportamento abbastanza simile a quello del trimarano MACIF. È un grande laboratorio che ci permette di sperimentare e coltivare lo sviluppo tecnico del trimarano per gli anni a venire. Siamo ancora solo all'inizio del volo di multiscafi oceanici, ma è interessante avere questa piattaforma per testare diversi profili di appendici per esempio. Questo completa tutto il lavoro che facciamo nell'ufficio progettazione con i nostri strumenti di modellazione" spiega François Gabart.
Il team del trimarano di Macif ha anche trascorso l'inverno facendo simulazioni e routing al computer. In totale, il team ha fatto circa 35.043 previsioni! Impressionante! " Abbiamo alcune prove piuttosto accurate che sarà statisticamente molto complicato battere il record di Thomas, ma è ancora possibile, rispose il capitano.
Infine, il 25 giugno, lo skipper Macif gareggerà insieme ad altri 3 maxi-trimarani al The Bridge - una regata con equipaggio contro il gigantesco transatlantico Queen Mary 2, tra Saint-Nazaire e New York.
"Il set sarà straordinario. Noi navigheremo contro Idec, che ha appena fatto il giro del mondo in 41 giorni con un equipaggio e Sodebo che l'ha fatto in 49 giorni da solo - due barche che hanno segnato la storia della vela", françois si rallegra.
Programma provvisorio 2017 per il trimarano MACIF
25-28 maggio: Armen Race
25 giugno: Partenza da Il ponte (Regata con equipaggio tra Saint-Nazaire e New York)
21 ottobre: Inizio del periodo di stand-by del giro del mondo in solitaria intorno al tentativo di viaggio mondiale
