Extreme Sailing Series si sposta su imbarcazioni volanti


La tendenza del fioretto continua a diminuire, dato che ora è l'Extreme Sailing Series che correrà su imbarcazioni volanti. Si discute da tempo, ma si conferma che le GC32 sostituiranno l'attuale flotta Extreme 40 per la stagione 2016.

Il 2016 segnerà il decimo anno delle Extreme Sailing Series - il primo circuito di regate in uno stadio al mondo. E per questa data di anniversario, un grande cambiamento avrà luogo sull'acqua. Infatti, d'ora in poi, gli equipaggi gareggeranno su catamarani GC32. Così, ora saranno in grado di volare sull'acqua, su ciascuna delle tappe del circuito, ai quattro angoli del mondo. San Pietroburgo, Cardiff e Sydney sono già all'ordine del giorno.

I GC32 sono multiscafi ultraleggeri in grado di raggiungere velocità vicine ai 40 nodi (74 km/h). Ad alta velocità, decollano sull'acqua e danno l'impressione di volare. Questo cambiamento ci permetterà anche di rivedere il formato della regata. Questo ora includerà eventi pro-am su corsi brevi ed eventi in acque libere quando la configurazione delle città palcoscenico lo permette. Tuttavia, il concetto originale di Stadium Regattas, ideato nel 2007 da OC Sport, non cambierà.

Il passaggio alle GC32 a partire dal 2016 fa parte di un impegno a lungo termine tra OC Sport e The Great Cup BV (produttori di GC32), come spiega Laurent Lenne, presidente della società che ha creato le GC32: "Il nostro obiettivo comune è quello di trasformare il GC32 in un'imbarcazione di livello mondiale accessibile a team di professionisti di tutti i livelli e a proprietari privati che desiderano sperimentare un'imbarcazione aliscafo ultraveloce. La potente piattaforma di marketing delle Extreme Sailing Series ci permetterà di raggiungere questo obiettivo. La Great Cup e OC Sport sono consapevoli delle diverse esigenze di ogni tipo di squadra e lavoreremo insieme per soddisfarle al meglio senza dover necessariamente offrire un unico pacchetto"

Lo sviluppo del GC32 amplierà anche il mercato degli aliscafi per renderlo più dinamico. Inoltre, OC Sport e The Great Cup stanno anche lavorando per lanciare un campionato mondiale GC32 annuale, accessibile a tutte le barche esistenti.

Spiega Andy Tourell, direttore delle Extreme Sailing Series: "Il piano a medio termine è quello di organizzare circuiti GC32 nei diversi continenti per team di professionisti e proprietari privati, che potranno così accedere al circuito mondiale Extreme Sailing Series. Questo è un momento molto interessante per le Extreme Sailing Series e le GC32. Abbiamo sempre cercato modi per innovare nel nostro sport e, ancora una volta, stiamo aprendo nuove porte nel mondo della vela, sia attraverso lo sviluppo di una piramide sportiva globale, sia regatando queste barche di flotta sui nostri corsi d'acqua, che è una novità. OC Sport continuerà a lavorare con team e partner per garantire il successo a lungo termine delle Extreme Sailing Series, con particolare attenzione alla ricerca e sviluppo. I prossimi anni saranno entusiasmanti per il nostro sport, sia per i velisti, le squadre, gli sponsor, i cantieri edili o noi come organizzatori di eventi"

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